Danke für eure Statements,
dass jeder eins hat der eins wollte, ist sicher richtig. Aber ein einigermaßen fitter Funker und das sind hier wohl alle
, wird auch erstmal die Erfahrungen der bisherigen Käufer abgewartet haben bevor er zugeschlagen hat. Der Threat hier ist ja nicht umsonst seit langem ein Dauerthema.
Jemand der ein neu angekündigtes Gerät kauft, weil es im Prospekt gut da steht, macht sicher einen großen Fehler. Das ist schließlich bei Autos und vielen anderen anspruchsvollen technischen Geräten heute Standard.
Tja und das Thema Mod, Leistung usw. wurde hier schon ausführlich thematisiert. Unterm Strich war das Bricket stock zum Anfangspreis sicher nicht der totale Überflieger. Und dann nochmal ettliche Taler in Höhe von ein bis zwei Kisten Flens für die notwendigen Mods zu investieren, hat dann doch einige abgeschreckt.
Seltsamerweise betrifft das ja auch meine als Beispiel erwähnten Billis und 9900 usw. Welche Kiste kommt nicht wie die berühmte Bananensoftware auf den Markt. Alles soll beim Kunden reifen.
Und dennoch gehen die Teile scheinbar weg wie warme Semmeln. Liegt wohl doch am vergleichsweise guten Ruf und den Möglichkeiten zum "tunen".
Aber das ist auch der große Unterschied lieber Robert zu deinem Porsche Beispiel. Die werden normalerweise nicht mehr getuned. Jedenfalls nicht von Otto Normalverbraucher. Anders beim geplanten Renneinsatz. Die kommen so vom Band, dass die Kunden vor Dankbarkeit ob der perfekten Qualität in ihren Garagen auf den Knien um das Automobil herum rutschen und dem Schöpfer für so ein perfektes Auto danken.
Ich selber habe so ein Schmuckstück nie besessen, obwohl ich in der Nähe des Stammwerks groß geworden bin. Aber was die Quali anbelangt, verkaufe ich meine Seele seit Jahrzehnten an Toyota.
Aber sorry für o.T.
Ich wollte nur mal das Dilemma bei unseren Funken verdeutlichen.
Ich denke, dass die ausbleibenden Verkäufe und die falsch geplanten hohen Produktionszahlen der Grund sind, warum die Preise bei der Randy III am bröckeln sind. Und die werden primär vom Anbieter festgelegt. Hat ja Herr Markus 9er an anderer Stelle schon mal beleuchtet.
Da die Produktionskosten mit Sicherheit nicht höher als die der vergleichbaren anderen Brickets aus Chinesingen sind, ist beim VK sicher noch Luft nach unten. Mal sehen, ein schönes handschmeichlerisches Stück CB Technik ist es allemal.
