kurze Vorstellung meinerseits.
Ich bin der Max aus dem OberAllgäu und neu in der CB Funkszene. Vor einigen Jahren war CB Funk oder Funk im allgemeinen für mich das Mittel zum Zweck sei es in der Fliegerei oder im Rallye Raid Sport. Mittlerweile entpuppt es sich zu einem neuen Hobby. Bei einem neuen Hobby ist es ja immer so das man sich gleich einmal mit dem Nötigsten eindeckt und direkt starten möchte. Ich habe für meinen PKW ein einfaches PNI HP6500 mit einer Magnetfußantenne welches ich mit einer Magnetischen Edelstahlplatte auf dem Fahrzeugdach befestigt habe. Diese Anlage funktioniert super Stehwelle 1,2 - 1,3 bei ausreichend guter Reichweite. Dazu habe ich eine Weitere Anlage gekauft mit einem PNI 9001 Pro und einer PNI S75 Antenne zur Schraubmontage durch das Dach und einer DV27 S mit 140cm ebenfalls zur Schraubmontage auf dem Dach.
Nun habe ich Folgendes Problem bei meinem Zweiten Fahrzeug:
Es Handelt sich um einen Allrad LKW mit einer Wohnkabine auf dem Führerhausdach ist ein Dachgepäckträger aus Stahl wo zb. ein Ersatzrad liegt und anderes Bergematerial. Daher gestaltet sich die Montage des Antennenfußes in einer günstige Position auf dem Fahrzeugdach recht schwierig. Ich habe zuerst einen Versuch gemacht die Antenne durch den Dachgepäckträger auf dem Lafettenring des Führerhauses zu montieren damit eine ausreichend große Masse zur Verfügung steht...fehlanzeige die Stehwelle lässt sich bei der S75 nicht besser wie 3 einstellen die DV27 lässt sich überhaupt nicht in einen messbaren bereich bringen. Dann habe ich mich dazu entschlossen mangels Platz auf dem Fahrzeugdach die Antenne auf den Fahrerspiegel zu setzen mit dem Wissen das dies ein ungünstiger Montageort ist. Daher hab ich zusätzlich noch einmal eine Elektische Masse auf den Spiegelarm gelegt ( ich weis ist kein richtiges Gegengewicht) Ohne Erfolg lässt sich genau garnicht einstellen. Dann habe ich den Antennenfuß an die Reling des Dachgepäckträgers geschraubt da dieser eigentlich eine sehr große Masse darstellt. Auch hier keine Besserung mit beiden Antennen.
Aus Frust hab ich einfach mal die Magnetantenne vom Land Rover auf die Dachkante an der Windschutzscheibe gestellt und am gleichen Funkgerät angeschlossen siehe da direkt eine SWR von 1,3 ohne anpassen. Daraufhin hab ich alle Kabel gecheckt Durchgang Widerstand und Leitungsschluss bei zwei Kabeln die neu waren. Auch hier keine Auffälligkeiten. Dann hab ich wieder die Festeinbauantennen angeschlossen und einmal die Strahler am Antennenfuß beim Messen festgehalten erst jetzt kam der Zeiger auf 1,8 was für mich auf eine Fehlende Masse deutet.
Was kann ich noch tun
ich bin mittlerweile verzweifelt. Gibt es eine Möglichkeit mit einem Messgerät den optimalen Standort für meine Antenne zu bestimmen? Ich hab keine lust erst 10 Löcher in mein Dachblech zu bohren um dann festzustellen geht immer noch nicht. Ich hänge mal ein paar Fotos an damit ihr in etwa die Einbaupositionen und Gegebenheiten sehen könnt.
Der Koffer ist aus GFK. Wie zu sehen erhöht hinter dem Fahrerhaus umlaufend mit massiven Alukantenschutz eingefasst. Kann ich dort auch eine Antenne befestigen? Oder stellt dieser Kantenschutz keine ausreichende Masse da?
Die Elektronik vom Fahrzeug läuft mit 24V und ist mittlerweile auch geschirmt. Das Funkgerät hängt an einem Entstörfilter für Funkgeräte um Einflüsse der Fahrzeugelektronik auszuschließen. Die Elektronik des Aufbaus ist getrennt und geschirmt vom Fahrgestell. Auf dem Koffer ist eine Photovoltaikanlage kann die Einfluss auf die Stehwelle habe? Wenn ja warum dann bei der Magnetantenne nicht?
Ich wäre auch mega happy darüber wenn sich noch weitere CB Funker aus meiner Region kennen lernen könnte. In Zukunft plane ich auch ein wenig DX vom Berg zu betreiben.
kann ich da einfach einen Edelstahldraht als Ersatz nehmen und ihn solange einkürzen bis die Stehwelle passt? 