Mobile PTT-Lösungen selbstgebaut

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Radnor
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Re: Mobile PTT-Lösungen selbstgebaut

#31

Beitrag von Radnor »

habe hier mal noch ein Bild vom PTT Taster gemacht

Bild
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Mechaniker
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Re: Mobile PTT-Lösungen selbstgebaut

#32

Beitrag von Mechaniker »

Sehr schön gelöst

Gesendet von meinem SM-G901F mit Tapatalk

Freundliche Grüße
55/73
Stefan
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DocEmmettBrown
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Re: Mobile PTT-Lösungen selbstgebaut

#33

Beitrag von DocEmmettBrown »

Vielleicht für Automatikfahrer die KEP-28-S-F. Den Fußtaster an sich gäbe es auch einzeln.

73 de Daniel
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Radnor
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Re: Mobile PTT-Lösungen selbstgebaut

#34

Beitrag von Radnor »

über einen Fußtaster hatte ich auch nachgedacht aber gerade als Automatikfahrer hat man ja den Fuß immer an der gleichen Stelle ...macht man ihn dort hin, wird man öfter versehentlich die PTT betätigen. Macht man ihn woanders hin, geht viel Komfort verloren, eben weil man dann den linken Fuß nicht mehr ruhen lassen kann... aber von der Sache her generell eine vernünftige Alternative
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roland668
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Re: Mobile PTT-Lösungen selbstgebaut

#35

Beitrag von roland668 »

Mahlzeit...

Fußschalter? Wohin?? Mit links bremse ich, mit recht´s gebe ich Gas.
---
Wer schweigt, stimmt zu.

Gruß R.
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DocEmmettBrown
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Re: Mobile PTT-Lösungen selbstgebaut

#36

Beitrag von DocEmmettBrown »

roland668 hat geschrieben: Mo 10. Aug 2020, 01:14Fußschalter? Wohin?? Mit links bremse ich, mit recht´s gebe ich Gas.
Beim Automatik bremst und beschleunigt man immer mit dem rechten Huf. Der linke, der sonst für die Kupplung zuständig ist, liegt entweder brach oder wird noch für die Fußfeststellbremse benutzt.

Wenn Du Schaltung gewöhnt bist, auf Automatik umsteigst und mit dem linken Huf bremst, dann wirst Du unter Garantie eine Vollbremsung hinlegen. ;)

73 de Daniel
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roland668
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Re: Mobile PTT-Lösungen selbstgebaut

#37

Beitrag von roland668 »

Hallo Daniel.

Nö, warum sollte ich mit recht´s bremsen? Mache ich mit der Familienkutsche,
die hat ´nen Rührhebel. Da geht´s nicht anders, gibt ´nen Knoten unterm
Lenkrad bzw. ohne Kupplung schalten erfordert sehr viel Routine - und geht
nicht immer - je nach Situation. 1:0 für dich.

Mit meinen anderen Fahrzeugen, die ich hatte (Wandler) bzw. habe
(vollautomatisiertes Schaltgetriebe) mache ich es, wie beschrieben.

Imho gibt es da keine Regel, die vorschreibt mit welchem Fuß ich
zu Bremsen habe. Wenn doch, mir egal-wer will das kontrollieren?

Ergo: Ich kenne es nicht anders, demzufolge gibt es auch keine
Vollbremsung.

Egal, die Pedalerie (/Kulisse) zu "verändern" gibt sicherlich eher Ärger,
als eine vorhandene Blindblende "nachzurüsten", sofern vorhanden.
Kleiner Denkanstoß.

Ich halte derweil das Mikro weiterhin in der Hand, wenn mir
danach ist. 8)
---
Wer schweigt, stimmt zu.

Gruß R.
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