Mobiler (CB) Funk bald verboten?

[BravoDelta23]

Hallo,

die Mitglieder des federführenden Verkehrsausschusses im Bundesrat finden sich hier:

http://www.bundesrat.de/DE/bundesrat/au ... nn=4351662


Höflich bleiben!

[hf-doktor]

Oder gleich sowas starten...

https://de.wikipedia.org/wiki/Antrag_au ... ksbegehren

[BravoDelta23]

Hallo,

Oder gleich sowas starten...

https://de.wikipedia.org/wiki/Antrag_au ... ksbegehren

Die entscheidende Sitzung ist bereits in 14 Tagen. Bis das "Volksbegehren" durch wäre , dauert das alles viel zu lange.

Je mehr die verantwortlichen Politiker aus allen möglichen Richtungen "angesprochen" werden, desto eher ist die Chance, dass der Punkt entweder von der Tagesordnung kommt oder zwecks Überarbeitung an die zuständigen Ausschüsse überwiesen wird.

[Wolf]

Oder gleich sowas starten...
https://de.wikipedia.org/wiki/Antrag_au ... ksbegehren

(Link repariert)

Volksbegehren gibts in DL praktisch nur auf Länderebene und es geht dabei auch nur darum, bestimmte Forderungen im Gesetzgebungsverfahren durchzusetzen.

In unserem Falle geht es nicht um Gesetzgebung; der Gesetzgeber (Bundestag) hat damit nichts zu tun. Es geht bei der StVO "nur" um eine Verordnung, die die Verwaltung selbst beschließt. Der Bundesrat (Ländervertretung) muss zustimmen, weil auch Länderinteressen betroffen sind.

Gruß
Wolf

[DocEmmettBrown]

Vor allem sollte man in dem Schreiben nichts behaupten, was sachlich gar nicht stimmt: CB-Funk wird ja nicht verboten, es darf nur das Mic zum Drücken der PTT-Taste nicht in der Hand gehalten werden. Das heißt, alle Formen von Funk werden mit Auflagen verboten, nicht mit Verboten.

73 de Daniel

[ROMEO 1]

Ich habe dann mal an alle Mitglieder des Bundesrates aus Nordrhein-Westfalen den folgenden Text versandt:

Sehr geehrter Herr / Frau,

sicher kennen Sie die Bundesratsdrucksache 424-17, die in 14 Tagen am 21.6. behandelt wird?

Diese macht die Ausübung meines Hobbys, Amateur- und CB-Funk, unmöglich. Die Ausweitung des hand-held-Verbotes auf sämtliche technische Geräte der Kommunikations-, Informations- und Unterhaltungselektronik erhöht nicht die Sicherheit, sondern reduziert sie eher.

Erst vor wenigen Jahren wurden funkgestützte Warnsysteme für teures Geld angeschafft.
Die Straßenmeistereien warnen LKW- Fahrer automatisch per CB-Funk vor Gefahrenstellen vor Baustellen auf Autobahnen und Bundesstraßen. Dadurch wurden nachweislich viele Unfälle vermieden. LKW-Fahrer würden in Zukunft keinen CB-Funk mehr nutzen, weil sie es während der Fahrt nicht mehr dürfen. Die Warnungen würden dann verpuffen, die Warnsysteme wären von heute auf morgen völlig wertlos und das Unfallrisiko steigt wieder an. Wollen Sie das wirklich?

Ich lehne den Entwurf des Bundesrates ab, weil er die Sicherheit nicht verbessert, sondern verschlechtert.

Die Sicherheit im Auto ist wichtig. Sicherheit entsteht aber nur durch Verständnis und Überzeugung und nicht durch Verbote, die in der Praxis kaum zu kontrollieren sind. Unsere Polizei ist schon heute stark überlastet. Wollen Sie es verantworten, dass weit schwerwiegendere Delikte unaufgeklärt bleiben, nur weil die Polizei gerade schauen muss, ob ein Berufs- oder Hobbyfunker ein Mikrofon in der Hand hält?

Bald sind Wahlen. Meine Wahlentscheidung wird auch davon abhängen, welche Partei und welcher Politiker mein Hobby unterstützt und auf die Probleme der Menschen vor Ort eingeht. Das verstehen Sie sicher.

Freundliche Grüße

"Name und Afu-Call"


Danke an Henning für die Vorlage.

[Grundig-Fan]

Tja hf-doktor, da hast Du wohl recht mit seinem Senf. Der Jung ist halt nicht ganz pück!

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

[Maulwurf]

Hallo,
habe gerade gelesen, dass auch der RTA aktiv wurde. Steht auf der DARC Startseite.

Wenn ein "Funker" behauptet ein Mikrofon in der Hand wäre das gleiche wie ein Telefon am Ohr, dann ist er entweder mit dem Hobby oder seinem Fahrzeug überfordert. Ich fahre seit 1989 nur mit Funk im Auto und es hat weder mich je mehr abgelenkt als ein Gespräch mit Mitfahrern noch ist mir ein Fall bei anderen bekannt. Bei ambitioniertem DX-Betrieb sollte man vielleicht anhalten.
Bei entsprechenden Straßen-/Verkehrsverhältnissen kann man das Mikro ja hängen lassen. Außerdem entschärft eine Vox-Funktion oder im Fahrzeug verteilte PTT-Tasten das theoretische Problem ja nicht, denn ich höre trotzdem zu und muß u.U. vom Lenkrad weg langen um eine solche Taste zu bedienen.
Im Sinne von Ablenkungsreduktion müsste man den Fahrer in einem separaten Abteil einsperren, ohne Radio und nur mit Wärmebildkameras zur visuellen Aufklärung der Umgebung. Gerade im Sommer ist ein Blick aus dem Fenster auch schon mal ablenkend.

[Wolf]

(...)
Wenn ein "Funker" behauptet ein Mikrofon in der Hand wäre das gleiche wie ein Telefon am Ohr, dann ist er entweder mit dem Hobby oder seinem Fahrzeug überfordert. (...)

Stimmt, aber das behauptet doch eigentlich auch kein "Funker"..

Das Problem ist halt, dass die Leute, die den geplanten Verordnungstext formuliert haben, wohl keine Funker sind; die haben vermutlich noch nie im Leben ein Mike in der Hand gehalten. Deshelb glauben sie, dass vom Mike-in-der-Hand-halten und PTT-Taste-drücken die gleiche Gefahr ausgeht wie z.B. vom SMS-Schreiben oder vom Rumdaddeln auf einem Tablet.

Wir müssen jetzt klar machen, dass das nicht der Fall ist.

Wir sollten uns übrigens auch darüber klar sein, dass der BundesTAG mit dieser ganzen Geschichte nichts zu tun hat. Die Straßenverkehrsordnung, die hier geändert werden soll, ist eine simple Rechtsverordnung, die das Ministerium selbst erlässt. Der BundesRAT (die Ländervertretung) muss nur zustimmen, weil Interessen der Bundesländer davon berührt werden.

Weil kein langwieriges Gesetzgebungsverfahren erforderlich ist, kann die Sache (nachdem der Bundesrat zugestimmt hat) also ziemlich schnell über die Bühne gehen.

Gruß
Wolf

[BravoDelta23]

Hallo,

wenn der Bundesrat am 21.6. diesen Entwurf durchwinkt, ist die Geschichte "gelaufen" - sprich Funkverbot.

Bis dann zu einem späteren Zeitpunkt das wieder "entschärft" werden kann, vergehen locker 2,3,4Jahre.

Deswegen muss sicher gestellt werden, dass der Bundesrat dieses Papier am 21.6. entweder gar nicht beschließt (oder wenigstens ablehnt) oder einen Passus aufnimmt, der explizit den Sprechfunk mit MIkrofon (vielleicht ohne Displayanzeige im Mikrofon, die ablenken könnte) enthält, am besten unter "expliziter" Nennung von CB- und Amateurfunk.

Sobald der Sprechfunk explizit erlaubt wäre, könnte man sich auch die zig Sonderparagraphen für Behörden (BOS) & Co. sparen.

Würde ein Mikrofon ohne Display erlaubt, dann gäbe es eine Handvoll Geräte mit "Fernbedienungsmikrofon", die dann nicht erlaubt wären, da könnte man auch das Display einfach mit einem "Verhüterli" abdecken und dann wäre das auch geregelt.

Leider fehlt mir noch ein Feedback aus dem Zentrum der Macht, wie sie zu den geäußerten Bedenken stehen, ob sie das Problem überhaupt "verstanden" haben. Falls also jemand eine Antwort bekommt (und sei sie noch so "unklar") bitte hier posten oder mir schicken.

[hf-doktor]

Hallo,

wenn der Bundesrat am 21.6. diesen Entwurf durchwinkt, ist die Geschichte "gelaufen" - sprich Funkverbot.

Da hast du i-was falsch verstanden. Von einem generellen Funkverbot ist keine Rede...

Das wird genauso weiter möglich sein wie Telefonieren während der Fahrt mit den entsprechenden technischen Einrichtungen...

[Wolf]

Hallo,

wenn der Bundesrat am 21.6. diesen Entwurf durchwinkt, ist die Geschichte "gelaufen" - sprich Funkverbot.

Da hast du i-was falsch verstanden. Von einem generellen Funkverbot ist keine Rede...
(...)

Ja, das ist schon richtig, aber wir wissen doch, was gemeint ist: Das kommt für die Hauptnutzergruppe des CB-Funks, die LKW-Fahrer, einem Funkverbot gleich - ohne dass dafür eine Notwendigkeit besteht.

Gruß
Wolf

[KLC]

Da hast du i-was falsch verstanden. Von einem generellen Funkverbot ist keine Rede...

Das wird genauso weiter möglich sein wie Telefonieren während der Fahrt mit den entsprechenden technischen Einrichtungen...

Das kann man so nicht verallgemeinern!

Da muß man die (komplexe) Sache auch relativ "global sehen".
Es ist ein weiterer kleiner Nagel am Sarg unseres Hobbys. Es wäre einfach , den Amteur- & Hobbyfunk, Betriebs- & Taxifunk sowie den BOS-Funk, egal ob Analog oder TETRA in einer Formulierung , ähnlich wie sie bestanden hatte , von dieser "fragwürdigen komischen Novellierung" auszunehmen.
Wird aber gar nicht versucht. Selbst die Formulierung im zweiten Satz der Änderung:

1. § 23 wird wie folgt geändert:
a) Absatz 1a wird durch folgende Absätze 1 a und 1b ersetzt:
„(1a) Wer ein Fahrzeug führt, darf ein elektronisches Gerät, das der Kommunikation,
Information oder Organisation dient oder zu dienen bestimmt ist, nur benutzen, wenn
1.hierfür das Gerät nicht aufgenommen oder nicht gehalten wird und
2. entweder
a) nur eine Sprachsteuerung und Vorlesefunktion genutzt wird oder
b) zur Bedienung und Nutzung des Gerätes nur eine kurze Blickzuwen-
dung zum Gerät bei gleichzeitiger Blickabwendung vom Verkehrs-
geschehen erfolgt oder erforderlich ist, die einen Zeitraum von einer
Sekunde nicht überschreitet.

läßt Vieles zu allen Seiten offen.

Man kann in diese Zeilen hineininterpretieren , daß wir mit unserem ollen PTT-Mike nicht betroffen sind. Und die stolzen C-Phone, DNT-Phone & Stabo XM3000 - Besitzer werden sich auch keine grauen Haare wachsen lassen , wenn sie die nicht schon haben ....
Aber im Zuge des automatischen Volksüberwachung wird hier zum Rundumschlag ausgeholt. Und gleich noch durch die Hintertür ein weiterer Nagel in den Sarg unseres Hobbys getrieben.

Mit dieser komischen Formulierung wird jeder Fuhrparkleiter , Kraftfahrmeister oder Chef eine Verordnung in die Hand gereicht bekommen, dir während der Arbeitszeit oder beim Gebrauch von Dienst- & Arbeitsfahrzeugen den Funk zu untersagen. Das heißt auch : Der Einbau oder die Mitnahme von Funkgerät.
VERBOT !!
Nicht mal schnell und ohne Bohrlöcher das Untertischgerät unter den Sitz in den Leasingwagen gelegt und aus dem Handy-Zubeör die Halter fürs Mike in die Lüftung geklemmt.
VERBOT !!
Wenn mal ne Pause der "KilometerFresser" auf dem Rastplatz nach "DX-Optionen" ausgesucht wird.
VERBOT !!
Oder wenn du nen LKW in der Firma zugewiesen bekommst , irgendwo ne Breake reinschrauben ?
VERBOT !!

Natürlich wird sich jeder süchtige Smart-Phoner, Fake-Booker, Whats-Nepper, Twitterer eine billige Halterung aus dem Billic-Zubehör in die Karre schrauben um hier gesetzeskonform zu bleiben und seinen Bedürfnissen zu frönen. Da lese ich viel Spielraum, und so wird es kommen.

Eine Entschärfung in unserem Sinne , und derer die auf Funk im FzG angewiesen sind sieht anders aus , und wurde nicht versucht.
Zum Beispiel eine Ausnahme "c" angefügt wird, die ähnlich lautet wie:

c) ein Kommunikationsgerät, das , nur Betriebsanzeigen ausgibt, und keine (visuellen)Teile der Kommunikation und kommunikative Informationen und , die vom Führen des Fahrzeugs (Wow mit Gender-wahn) ablenken könnten.

So wären nämlich die ganzen Amateur- Hobby- , BOS-Funkgeräte & Betriebsfunkgeräte ohne Zusätze (Faxen bei Telecar TS / TE usw.) mit ausgeschlossen.
Habe ich in den letzten 5 Minuten ausgebrütet , ohne Jura mit Hauptschulabschluß.

Noch ne Anekdote von letztem Jahr FOCUS.de , und wie man seine Sucht erfolgreich verteidigen kann:
Titel:

Wegen Gender-Wahn: Warum Sie jetzt am Steuer Ihr Handy halten dürfen

Da stehen "andere "Interessen auch dahinter ....

Wer sich nicht wehrt , lebt verkehrt ! :victory:-Smilie fehlt ...

[hf-doktor]

Ja, das ist schon richtig, aber wir wissen doch, was gemeint ist: Das kommt für die Hauptnutzergruppe des CB-Funks, die LKW-Fahrer, einem Funkverbot gleich - ohne dass dafür eine Notwendigkeit besteht.

Gruß
Wolf

Natürlich ist der ganze Kram Blödsinn in meinen Augen.
Aber im Fall des Falles traue ich einem LKW Fahrer schon zu, eine "hands-free" /VOX Einrichtung bedienen zu können.
Die Geräteindustrie wird sich dann auch was einfallen lassen müssen, wenn sie weiterhin Geräte verkaufen wollen.
Wundert mich eh, warum von Seiten der Hersteller-Lobby nicht auf die Barrikaden gegangen wird... vllt deshalb nicht, weil sie dann neue Geräte mit entspr. Ausstattung verkaufen können, oder eben entspr. Zubehör für vorhandene Geräte ?!
Beim Telefonieren benutzen Brummi-Fahrer doch auch Freisprecheinrichtung... zumindest sollten sie es. Bei den zukünftig vorgesehenen, angedachten Strafen/Konsequenzen -Haufen Kohle plus Punkte in Flensburg- sowieso.

[BravoDelta23]

Hallo,

soweit ich das sehe, ist die CB-"Industrie" auch schon aktiv geworden, allerdings für die Öffentlichkeit bislang noch wenig "sichtbar". Viele aus der Branche waren echt überrascht oder hatten mit einer so "krassen" Vorschrift nicht gerechnet.