Man darf auf Vorfahrtsstraßen keine Radfahrer mehr überholen? Habe ich da was verpaßt?Bobby1 hat geschrieben:Und gegen rüpelhafte Autofahrer die wie neulich in einem Nachbardorf geschehen einfach einen Radfahrer auf der Vorfahrtstraße überfahren helfen solche hilflosen Handy-bzw Funkverbote gar nichts.
Überholen wäre ja normal, nein ich meinte wirklich überfahren. Der Radfahrer kam aus Ammenhausen und folgte der abknickenden Vorfahrt bei Wohlenhausen, und ein Einwohner von Wohlenhausen kam von Bornum her und wollte nach Wohlenhausen,DocEmmettBrown hat geschrieben: Bobby1 hat geschrieben:
Und gegen rüpelhafte Autofahrer die wie neulich in einem Nachbardorf geschehen einfach einen Radfahrer auf der Vorfahrtstraße überfahren helfen solche hilflosen Handy-bzw Funkverbote gar nichts.
Man darf auf Vorfahrtsstraßen keine Radfahrer mehr überholen? Habe ich da was verpaßt?
Das ist extrem bitter, kommt aber leider überall immer wieder vor. Bleibt zu hoffen, daß der Radfahrer wieder vollständig genesen wird.Bobby1 hat geschrieben:Dabei übersah er den Radfahrer und der machte einen Salto übers Auto und mußte mit gebrochenem Rücken vom Rettungshubschrauber abgeholt werden.
Ich sehr da eher Lösungung mit fest installierter PTT und Richtmikrofon. Die Mikrofone für Handys funktionieren ja schon sehr gut, also bin ich da optimistisch, dass das auch mit Funkgeräten klappt. Ich würde mit die PTT auf einen Lenkstockhebel legen.DocEmmettBrown hat geschrieben:Jawoll! Und in drei Jahren gibt es keine Radiodienste und keine Navis mit Sprachausgabe mehr. Damit läßt sich der deutsche Michel bestimmt beruhigen und dann funktioniert auch die CB-Büchse mit Vox.hf-doktor hat geschrieben:http://www.nrwspd-landesgruppe.de/2017/ ... martphone/
Das war auch Ironie meinerseits. Wie die meisten hier schlage ich für die nächsten paar Jahre Richtmic und PTT in guter Erreichbarkeit nach. Natürlich nur vorübergehend, weil die Politik doch jetzt schon ganz heiß darauf ist, das ebenfalls zu verbieten und des Verbietens Willen.Jack4300 hat geschrieben:Ich sehr da eher Lösungung mit fest installierter PTT und Richtmikrofon. Die Mikrofone für Handys funktionieren ja schon sehr gut, also bin ich da optimistisch, dass das auch mit Funkgeräten klappt. Ich würde mit die PTT auf einen Lenkstockhebel legen.DocEmmettBrown hat geschrieben:Jawoll! Und in drei Jahren gibt es keine Radiodienste und keine Navis mit Sprachausgabe mehr. Damit läßt sich der deutsche Michel bestimmt beruhigen und dann funktioniert auch die CB-Büchse mit Vox.hf-doktor hat geschrieben:http://www.nrwspd-landesgruppe.de/2017/ ... martphone/
Das mit dem Sicherheitsgewinn sollte aber aufgrund einer Datenlage basieren und nicht "erraten" werden. Außerdem erzeugst Du eine gefährliche Schieflage, wenn Du praktisch ungefährliche Dinge verbietest, WIRKLICH GEFÄHRLICHE aber erlaubst. Das Vertrauen in die Politik ist jetzt schon ziemlich beschädigt, weil sie ständig Asymmetrien erzeugt, also z.B. in wichtigen Bereichen Geld verweigert und bei Bijou-Verhaben verpulvert.Jack4300 hat geschrieben:Generell denke ich das diese Lösung sehr praktikabel ist. Man sollte sich einen Sicherheitsgewinn nicht verschließen, auch wenn er klein ist. Besonders wenn es wie hier ums Hobby geht. Das es noch andere Sachen gibt, welcher Fahrer während der Fahrt machen und dabei abgelenkt sind. Zu sagen: "Guck mal, der gab aber auch Coladose in der einen Hand und Fluppe in der anderen!" bringt doch nichts und ist Kindergartenniveau.
Wo ist denn ein Sicherheitsgewinn?Jack4300 hat geschrieben: Man sollte sich einen Sicherheitsgewinn nicht verschließen, auch wenn er klein ist.
Kann ich nichts zu sagen, denn ich telefoniere aus Prinzip nicht bei der Fahrt. Selbst mit Freisprecheinrichtung befürchte ich eine Ablenkung, sei es durch den Inhalt des Gesprächs oder den Aufbau der Verbindung.Jack4300 hat geschrieben: Die Mikrofone für Handys funktionieren ja schon sehr gut
Die ganz große Politikbashingkeule auszupacken halte ich in diesem Fall für unnötig.DocEmmettBrown hat geschrieben:Außerdem erzeugst Du eine gefährliche Schieflage, wenn Du praktisch ungefährliche Dinge verbietest, WIRKLICH GEFÄHRLICHE aber erlaubst. Das Vertrauen in die Politik ist jetzt schon ziemlich beschädigt, weil sie ständig Asymmetrien erzeugt, also z.B. in wichtigen Bereichen Geld verweigert und bei Bijou-Verhaben verpulvert.
Na klar ist das auch Sch*e, aber man kann doch nicht eine Baustelle unbearbeitet lassen, weil es noch andere gibt. Im Grunde würde ja auch der §1 der StVO genügen um sich mit genügend gesundem Menschenverstand korrekt zu verhalten. Leider brauchen es die meisten Leute dann doch etwas konkreter.DocEmmettBrown hat geschrieben: Anderes Beispiel: Viele Mütter haben schwerste Unfälle gebaut (nachprüfbar!), weil sie auf den Rücksitzen mehrere Blagen hatten, die sich dann während der Fahrt gestritten haben. <Ironie>Da würde ich also zuerst einmal die Fahrt mit mehreren Kindern verbieten.
Du hast doch kein Funk, warum regst du dich hier aufDocEmmettBrown hat geschrieben:Man darf auf Vorfahrtsstraßen keine Radfahrer mehr überholen? Habe ich da was verpaßt?Bobby1 hat geschrieben:Und gegen rüpelhafte Autofahrer die wie neulich in einem Nachbardorf geschehen einfach einen Radfahrer auf der Vorfahrtstraße überfahren helfen solche hilflosen Handy-bzw Funkverbote gar nichts.
73 de Daniel
Wir sollten den einzigen echten Funker hier zumder Bergfunker hat geschrieben: Du hast doch kein Funk, warum regst du dich hier auf
krönen , damit er das für uns regelt !! Du, ich und die meisten schon, aber nicht 100% der OMs.Wolf hat geschrieben:Dass die geplante Regelung, die das Halten des Mikes und das Drücken der PTT-Taste während der Fahrt verbieten wollte, unsinnig und praxisfremd ist, darüber sind wir uns doch einig.
Der wie aussieht? Wie kann man in den nächsten drei Jahren das, was ich eher "Salamitaktik" nennen würde, kippen? Ich vermute nämlich eher, daß in spätestens einem Monat die Sache aus dem Bewußtsein fällt und dann urplötzlich nach drei Jahren von heute auf morgen, wenn es freilich zu spät ist, Gesetz ist.Wolf hat geschrieben:Die jetzt eingebrachte Regelung, die eine Übergangsfrist von drei Jahren vorsieht, ist (wenn sie denn realisiert wird) ganz sicher keine Ideallösung (sowas nennt man "Kompromiss"), aber sie bietet uns wenigstens erstmal Handlungsspielraum.
Daß der Staat heute böse und unfähig ist, wird hier kaum noch jemand anzweifeln. Es ist auch völlig richtig, dagegen etwas tun zu wollen. Aber was? Was kommt denn auch tatsächlich in die meisten Kleinhirne mit Parteibuch effektiv an?Wolf hat geschrieben:Was wäre denn die Alternative gewesen? Die Hände in den Schoß zu legen, hinterm Rechner zu hocken und endlos die Foren vollzujammern über den bööösen, unfähigen Staat?
Wie immer nicht hilfreich.der Bergfunker hat geschrieben:Du hast doch kein Funk, warum regst du dich hier auf
Man kann auch gegen etwas sein, was man bisher nicht getan hat und in Zukunft aber betreiben/tun will (muss)...der Bergfunker hat geschrieben:Du hast doch kein Funk, warum regst du dich hier aufDocEmmettBrown hat geschrieben:Man darf auf Vorfahrtsstraßen keine Radfahrer mehr überholen? Habe ich da was verpaßt?Bobby1 hat geschrieben:Und gegen rüpelhafte Autofahrer die wie neulich in einem Nachbardorf geschehen einfach einen Radfahrer auf der Vorfahrtstraße überfahren helfen solche hilflosen Handy-bzw Funkverbote gar nichts.
73 de Daniel
Da hast Du vielleicht was durcheinandergebracht: Die Dreijahresfrist wurde nicht nicht vom Verkehrministerium "gönnerhaft gewährt". Der Vorschlag ist vom Land Niedersachsen in den Verkehrsausschuss des Bundesrats eingebracht worden.DocEmmettBrown hat geschrieben: (...)
Man gibt nicht etwa zu, Mist gebaut zu haben, sondern gewährt gönnerhaft eine Dreijahresfrist für die Industrie, damit diese etwas lösen soll, von dem schon ein Kleinkind, welches logisch denkt, sagt, daß es auf diese Weise gar nicht lösbar ist. Oder anders: Die Dreijahresfrist sieht wie ein nettes Zugeständnis aus, ist aber, wenn man sich das einmal zuende denkt, de facto gar keines.(...)
zeigt aber leider , daß unsere Sache nicht sicher ist, also wir auch noch einiges zu sichern haben!! Zudem die große Chance besteht , daß irgendein Bock geschossen wird.... Dennoch, zum Sprechen müssen die Fahrenden noch immer das Mikrofon in die Hand nehmen ...